Stavba kolejiště 19. část: Šturc, skaliska, zahrádka

Poslední díl letního budování. Na konci vlečkové koleje jsem dosadil šturec vlastní výroby, dle české předlohy v originálu a modelářské na Houmrově webu. Celý kopcovitý prostor kolem tunelového portálu byl následně pokryt skalním masivem, který navažuje na původní část. Konečně jsem také dodělal zahrádku u malého drážního domku.

Šturce spájené a nabarvené.

Dosazeny značky „posun zakázán“.

Dosazení na místo, druhý kus je instalován na konci kusé koleje od nádraží na menším segmentu. Spoje kolejnic jsou i zde pájené, nikdy není možné absolutně předejít prudšímu nárazu modelu do šturcu.

Zaštěrkování.

Modelovací hmotou DAS vytvořené skály tvarované skutečnými kousky žulových kamenů.

Barvení olejovou barvou. Následovalo po částečném zaschnutí její jemné i hrubší stírání hadříkem. Na fotce již po stírání.

Všechny skály byly poté nabarveny žulovou barvou POLÁK s obsahem písku. Po zaschnutí místy zazeleněny a přidal jsem do "vykotlaného" prostoru stromek vlastní výroby.

Zbylé kamenné zdi od instalace opěrných zdí u mostu jsem použil zde, je to už jen několik zbytků. Spoje jednotlivých kousků příjdou časem zamaskovat travou. Další úpravy kolem zdí budou snad v následujícím postupu stavby.

A konečně zahrádka. Původně měla působit zanedbaným dojmem, ale jak sami jistě usoudíte, reálný dojem je trochu jiný. Nicméně vypadá zajímavě, a tak jsem ji v tomto stavu nechal. Podklad tvoří samozřejmě posypy, dále jsem použil podivně se jevící (přerostle) keře či květiny od firmy JORDAN. V balení vypadají opravdu přerostle, takže jsem je upravil do patřičných rozměrů. Část s květy působí, jako květina, bez květů jako keř. Jejich velikost oproti původní je zhruba poloviční či třetinová a převázány jsou v menší trsy. Stromek je od Nochu.

To je vše z letního budování.